வெளிநாட்டு ஊடக அறிக்கைகளின்படி, நெதர்லாந்தில் மின்-பைக் சந்தை கணிசமாக வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் சந்தை பகுப்பாய்வு ஒரு சில உற்பத்தியாளர்களின் அதிக செறிவைக் காட்டுகிறது, இது ஜெர்மனியிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது.
டச்சு சந்தையில் தற்போது 58 பிராண்டுகளும் 203 மாடல்களும் உள்ளன. அவற்றில், முதல் பத்து பிராண்டுகள் சந்தைப் பங்கில் 90% பங்கைக் கொண்டுள்ளன. மீதமுள்ள 48 பிராண்டுகள் 3,082 வாகனங்களையும் 10% பங்கையும் மட்டுமே கொண்டுள்ளன. ஸ்ட்ரோமர், ரைஸ் & முல்லர் மற்றும் ஸ்பார்டா ஆகிய முதல் மூன்று பிராண்டுகளில் மின்-பைக் சந்தை மிகவும் குவிந்துள்ளது, 64% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக உள்ளூர் மின்-பைக் உற்பத்தியாளர்களின் சிறிய எண்ணிக்கையால் ஏற்படுகிறது.
புதிய விற்பனை இருந்தபோதிலும், டச்சு சந்தையில் மின்-பைக்குகளின் சராசரி வயது 3.9 ஆண்டுகளை எட்டியுள்ளது. ஸ்ட்ரோமர், ஸ்பார்டா மற்றும் ரைஸ் & முல்லர் ஆகிய மூன்று முக்கிய பிராண்டுகளும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையான சுமார் 3,100 மின்-பைக்குகளைக் கொண்டுள்ளன, மீதமுள்ள 38 வெவ்வேறு பிராண்டுகளும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையான 3,501 வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளன. மொத்தத்தில், 43% (கிட்டத்தட்ட 13,000 வாகனங்கள்) ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானவை. மேலும் 2015 க்கு முன்பு, 2,400 மின்சார மிதிவண்டிகள் இருந்தன. உண்மையில், டச்சு சாலைகளில் உள்ள பழமையான அதிவேக மின்சார மிதிவண்டி 13.2 ஆண்டு வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.
டச்சு சந்தையில், 9,300 மின்சார பைக்குகளில் 69% முதல் முறையாக வாங்கப்பட்டன. கூடுதலாக, 98% நெதர்லாந்தில் வாங்கப்பட்டன, நெதர்லாந்திற்கு வெளியே இருந்து 700 வேக மின்-பைக்குகள் மட்டுமே வாங்கப்பட்டன.
2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், 2021 ஆம் ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது விற்பனை 11% அதிகரிக்கும். இருப்பினும், 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் விற்பனையை விட முடிவுகள் இன்னும் 7% குறைவாகவே இருந்தன. 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் நான்கு மாதங்களில் வளர்ச்சி சராசரியாக 25% இருக்கும், அதைத் தொடர்ந்து மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் சரிவுகள் ஏற்படும். ஸ்பீட் பெடலெக் எவோலூட்டியின் கூற்றுப்படி, 2022 ஆம் ஆண்டில் மொத்த விற்பனை 4,149 யூனிட்களாக இருக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது, இது 2021 உடன் ஒப்பிடும்போது 5% அதிகரிப்பு.
ஜெர்மனியை விட நெதர்லாந்தில் தனிநபர் மின்சார மிதிவண்டிகள் (S-Pedelecs) ஐந்து மடங்கு அதிகமாக இருப்பதாக ZIV தெரிவித்துள்ளது. மின்-பைக்குகளை படிப்படியாக நீக்குவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், 2021 ஆம் ஆண்டில் 8,000 அதிவேக மின்-பைக்குகள் விற்கப்படும் (நெதர்லாந்து: 17.4 மில்லியன் மக்கள்), இது 2021 ஆம் ஆண்டில் 83.4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களைக் கொண்ட ஜெர்மனியை விட நான்கரை மடங்கு அதிகமாகும். எனவே, நெதர்லாந்தில் மின்-பைக்குகளுக்கான உற்சாகம் ஜெர்மனியை விட மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-11-2022